我國鋼簾線行業一直在快速穩步發展，在全球鋼簾線領域的影響越來越大。目前，^鋼簾線企業已進入^100強，在國際上的競爭力越來越強。然而，在鋼簾線廢水處理過程中，因化學法技術成熟，成本低廉，故普遍采用化學法進行處理，通常用石灰、堿液、硫化鈉等進行沉淀。化學法的應用會導致大量污泥的產生，因此，鋼簾線廢水處理后產生的重金屬污泥也在迅速增加。
      根據檢測統計，大部分重金屬污泥經壓濾機脫水后，污泥含水率約為65％～80％，重金屬含量約為1％～5％，屬于危險廢物。然而重金屬品位又遠高于天然重金屬礦0.1％的金屬品位，因此，鋼簾線重金屬污泥是屬于可以開發的再利用資源。針對重金屬污泥特性，如何實現鋼簾線重金屬污泥減量化、穩定化和資源化一直是國內外研究的重點。目前處置鋼簾線重金屬污泥的方法主要有熱處理、化學處理、固化處理，但不管采用哪種方法處置，污泥的預處理是其后續處置及資源化再利用的關鍵。

      隨著鋼簾線企業污泥大量增加，為實現含銅重金屬污泥的減量化、穩定化和資源化，應用密閉式槳葉干燥機對鋼簾線企業濕污泥進行干化。干化系統運行后，通過進出泥質、環境污染、經濟等因素分析，結果表明百得干燥開發的槳葉式干燥機不僅能大幅度縮減污泥體積，提高污泥含水率和含銅率，而且二次污染控制簡單，成本低，是一種較理想的鋼簾線企業污泥干化設備。

重金屬污泥槳葉干燥機  設備概述
      槳葉干燥機以蒸汽、熱水或導熱油作為加熱介質軸端裝有熱介質導入導出的旋轉接頭。加熱介質分為兩路，分別進入干燥機殼體夾套和槳葉軸內腔將器身和槳葉軸同時加熱，以傳導加熱的方式對濕物料進行加熱干燥，被干燥的濕物料由螺旋送料機定量地連續送入干燥機的加料口，濕物料進入器身后，通過槳葉的轉動使污泥翻轉、攪拌，不斷更新加熱介面，與器身和槳葉接觸，被充分加熱，使污泥所含的表面水分蒸發。同時濕物料隨槳葉軸的旋轉成螺旋軌跡向出料口方向輸送，在輸送中繼續攪拌，使濕物料中滲出的水分繼續蒸發，^后干燥均勻的合格產品由出料口排出。


重金屬污泥槳葉干燥機  工程概況
      江蘇某鋼簾線股份有限公司組建于1998年，是亞洲^大的汽車輪胎用鋼簾線的生產基地，公司產品在汽車輪胎用鋼簾線行業擁有非常高的^度和技術含量，是汽車輪胎用鋼簾線新國標的起草單位。廢水處理站設計規模為30000m3/h，廢水處理目前主要采用化學處理法，廢水處理所產污泥經板框壓濾機脫水后平均每天產濕污泥30噸左右，含水率75％～80％，重金屬含率1.2％～1.5％。

重金屬污泥槳葉干燥機  工藝流程設計
1、進料和出料
      用進料螺旋輸送機將板框壓濾機脫水后含水率在75％～80％的污泥送至烘干機的進料口，濕污泥經干燥機干燥后通過出料螺旋輸送機輸送至料倉。
2、加熱
      使用蒸汽作交換的熱源，蒸汽溫度為150～160℃，蒸汽被分別引入中空的烘干機殼體和傳動的軸、槳葉等所有與污泥接觸進行熱交換的加熱金屬表面。
3、污泥干燥
      加熱后的金屬表面與濕污泥均勻接觸，加熱污泥并蒸發污泥中的水分。沿烘干機的軸向長度，水蒸氣蒸發會經歷恒定蒸發和低蒸發率兩個階段，污泥的溫度則呈快速上升一穩定一快速上升的趨勢，污泥經塑化、破塑、塊化、顆粒化4個步驟后達到所需烘干標準。
4、廢氣處理

      污泥干燥廢氣采用噴淋塔處理，使所排放的廢氣達到除塵、除臭效果，符合環保所需排放要求。

重金屬污泥槳葉干燥機  工藝流程圖

重金屬污泥槳葉干燥機  運行結果分析 
1、進出泥質
      污泥含水率由75％～85％降至10％～30％，污泥量由30t/d減至10t/d左右，體積縮小到25％，大幅度減少了污泥體積，實現了污泥的減量化。同時，污泥濕基含銅率由原來不足2％升高到3％～5％，提高了污泥出廠的濕基含率。
2、二次污染控制
      干燥機里的物料里含有水分、脂類、硫化物等多種不同物質，在熱干化過程中，這些不同的物質沸點不同，隨著溫度的變化而成為固態或氣態，因此不可避免的會產生二次污染，不但產生廢液，而且產生少量影響環境的氣體。
      污泥干化所產生的尾氣均用管道密封收集，通過噴淋塔將尾氣進行處理。高溫尾氣進入噴淋塔后，經噴淋清洗，水蒸氣冷卻形成冷凝水，粉塵、硫化氫等其它污染雜物則被噴淋液捕捉、吸收后形成廢液，和熱干化過程中產生的冷凝水一起排入現有污水廠處理達標后排放。凈化后的達標尾氣排入大氣，有效控制二次污染。

重金屬污泥槳葉干燥機  運行結果 

重金屬污泥槳葉干燥機  經濟計算
1、能耗
      密閉式槳葉干燥機按加熱介質可分為蒸汽型、導熱油型和熱(冷)水型。不管采用哪種加熱介質，均是在兩根空心軸和空心漿葉內通入導熱介質，不同在于不同的介質需要配置相對應的旋轉接頭，蒸汽流動路線是上進下出，導熱油型和熱(冷)水型流動路線則為下進上出。能耗因加熱介質不同而不同，本項目因廠內有蒸汽供應，為充分利用原有資源，節省成本，采用蒸汽作為加熱介質。
      本工程實際運行中，選用壓力0.7Mpa過熱蒸汽，據長期統計，每天干化污泥蒸汽耗量約為30噸。
2、成本
    根據每天處理板框壓濾機脫水后污泥平均30噸，干化一噸原污泥的蒸汽大約在1000kg左右，每噸蒸汽按目前收費180元計算，則熱能成本為：
                    1000kg×0.18元/kg=180元
    日處理量為3Ot/d的烘干機，每小時處理量為1.5t，烘干機用電量為90kw/h，可變頻。整套烘干系統總功率為110kw，除烘干機外所需功率為110-90=20kw，運行時間約為22小時，每噸總耗電成本約為：(1÷1.5×90+20×22÷30)×0.8=60元
    則每噸濕污泥處理成本約為：180+60=240元
3、投資回收期
    污泥烘干前外運費為2000元/噸，則烘干后每天節省成本：（30-10)×2000-240×30=3.28元/天
4、本工程污泥干化項目總投資為130萬元，因此投資回收期為：130÷3.28=39.6天，取整需要40天

       百得干燥開發的密閉式槳葉干燥機在鋼簾線企業重金屬污泥干化中的成功應用，不僅可降低污泥的含水率，實現了污泥體積的大幅度縮減，節約污泥的堆放空間，減少了污泥的輸送量，進一步滿足重金屬污泥的資源化要需求，節省成本，投資回收期短。同時，二次污染容易控制，安全可靠。所以，對于實現鋼簾線企業重金屬污泥的減量化、穩定化和資源化，槳葉干燥機是一種較理想的重金屬污泥干化設備。